ภูเขาไฟคิวชู โร้ดทริป 4 วัน: อาโสะ คิริชิมะ ซากุระจิมะ (ระดับเตือนภัยพฤศจิกายน 2026)

ภูเขาไฟคิวชูคือเหตุผลเดียวที่ทำให้ทริปขับรถนี้ไม่เหมือนที่ไหนในญี่ปุ่น เพราะพื้นดินใต้ล้อมีอะไรเกิดขึ้นทุกวัน กรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น (JMA) ขึ้นบัญชีภูเขาไฟมีพลัง 17 ลูกใน 7 จังหวัดของคิวชู อยู่ในคาโกชิมะถึง 11 ลูก และลูกใหญ่สามลูก คือแอ่งภูเขาไฟอาโสะ เทือกเขาคิริชิมะที่มีที่ราบสูงเอบิโนะ และซากุระจิมะที่อยู่ฝั่งตรงข้ามอ่าวจากเมืองคาโกชิมะ เรียงตัวพอดีบนเส้นทางเดียว 4 วัน ขับทางเดียวจากสนามบินคุมาโมโตะไปสนามบินคาโกชิมะ แผนนี้บอกระดับเตือนภัย JMA ของภูเขาไฟแต่ละลูกที่ตรวจสอบเมื่อ 3 พฤศจิกายน 2026 ระดับนั้นปิดอะไรบ้างหน้างาน และอะไรที่ยังเห็นได้อยู่ นี่คือบทความแรกในแผนเที่ยวคิวชูของเรา และเชื่อมกับคู่มือคุมาโมโตะ มิยาซากิ และคาโกชิมะ

ระดับเปลี่ยนได้โดยไม่บอกล่วงหน้า ก่อนออกเดินทางแต่ละวันให้เปิดแผนที่ภูเขาไฟของ JMA ด้านล่างจะอธิบายว่าแต่ละระดับหมายถึงอะไรกับถนนที่คุณกำลังขับ

ภาพรวมเส้นทาง

วัน	เส้นทาง	ค้างคืน	ภูเขาไฟและระดับ JMA (3 พ.ย. 2026)	อะไรเปิด
1	สนามบินคุมาโมโตะ ไดคันโบ ศาลเจ้าอาโสะ คุซาเซนริ ลานบนยอด	อุจิโนมากิออนเซ็น หรือคุโรคาวะออนเซ็น	อาโสะ ระดับ 2 (จำกัดรอบปากปล่อง ราว 1 กม.)	ถนนในอุทยานขึ้นถึงลานบนยอด คุซาเซนริ พิพิธภัณฑ์ ขอบปากปล่องปิด
2	ทางด่วนคิวชูไปเอบิโนะ ที่ราบสูงเอบิโนะ คิริชิมะออนเซ็น	คิริชิมะออนเซ็น	เอบิโนะ (อิโอซัง) ระดับ 1, ชินโมเอดาเกะ ระดับ 2 (ราว 2 กม.)	ศูนย์อีโคมิวเซียมและเส้นทางเดินชมบึง (บางช่วงปิด) ถนนจังหวัดหมายเลข 1 ผ่านอิโอซังเปิดเฉพาะเสาร์อาทิตย์
3	ศาลเจ้าคิริชิมะ ทาคาจิโฮะกาวาระ ซากุระจิมะทางถนนบนลาวาปี 1914 เรือเฟอร์รี่	คาโกชิมะ	ซากุระจิมะ ระดับ 3 (ห้ามเข้าภูเขา 2 กม.)	โทริอิฝังดินคุโรคามิ ทางเดินลาวาอาริมุระ จุดชมวิวยุโนฮิระ เรือเฟอร์รี่
4	ชิโรยามะ เซ็นกันเอ็น สนามบินคาโกชิมะ			ทุกอย่าง

ภูเขาไฟมีพลังของคิวชูวันนี้ และลูกไหนไปได้

บัญชีภูเขาไฟมีพลังของ JMA มี 17 รายการใน 7 จังหวัดของคิวชู โออิตะมีคุจู สึรุมิดาเกะ-การันดาเกะ (หลังเมืองเบปปุ) และยุฟุดาเกะ คุมาโมโตะมีอาโสะ นางาซากิมีอุนเซ็นและกลุ่มภูเขาไฟฟุกุเอะในหมู่เกาะโกโตะ คิริชิมะคร่อมพรมแดนมิยาซากิกับคาโกชิมะ ส่วนคาโกชิมะจังหวัดเดียวมี 11 ลูก: คิริชิมะ ซากุระจิมะ ไคมงดาเกะ อิเคดะ-ยามากาวะใกล้อิบุซุกิ โยเนมารุ-ซุมิโยชิอิเกะ วากามิโกะใต้อ่าวคินโกะ ซัตสึมะอิโอจิมะ คุจิโนเอราบุจิมะ คุจิโนชิมะ นากาโนชิมะ และซุวาโนเซจิมะ ไม่ใช่ทุกลูกที่มีระดับเตือนภัย เช่นไคมงดาเกะและยุฟุดาเกะถูกเฝ้าระวังแต่ไม่มีการประกาศระดับ

ระดับมีตั้งแต่ 1 ถึง 5 (คำอธิบายของ JMA): 1 คือพึงระลึกว่าเป็นภูเขาไฟมีพลัง 2 ปิดพื้นที่รอบปากปล่อง 3 ปิดภูเขาไม่ให้นักท่องเที่ยวเข้า 4 ให้ผู้สูงอายุและกลุ่มเปราะบางอพยพ และ 5 อพยพทุกคน หน้างาน ความต่างระหว่าง 2 กับ 3 คือความต่างระหว่างได้เห็นปากปล่องกับได้เห็นแค่ลานจอดรถ แผนนี้จึงใส่ระดับไว้ทุกจุดแวะ

วันที่ 3 พฤศจิกายน 2026 เส้นทางเป็นแบบนี้:

• อาโสะ: ระดับ 2 ลดจาก 3 เมื่อ 16:00 น. วันที่ 1 กันยายน 2026 ห้ามเข้าในรัศมีราว 1 กม. จากปากปล่องแรกของนากาดาเกะเพราะหินภูเขาไฟที่ถูกพ่นออกมาและก๊าซ (ประกาศ JMA)
• คิริชิมะ ชินโมเอดาเกะ: ระดับ 2 ลดจาก 3 เมื่อ 11:00 น. วันที่ 17 ตุลาคม 2025 เสี่ยงหินก้อนใหญ่ในรัศมีราว 2 กม. และกระแสหินภูเขาไฟร้อนในรัศมีราว 1 กม. (ประกาศ JMA) ยอดนี้ไม่มีถนนท่องเที่ยว สำหรับคนขับรถจึงไม่มีอะไรปิดนอกจากเส้นทางเดินขึ้นยอด
• คิริชิมะ ที่ราบสูงเอบิโนะ (อิโอซัง): ระดับ 1 ตั้งแต่ 6 ธันวาคม 2023 แต่ยังอาจมีน้ำร้อนและโคลนร้อนพุ่งในรัศมีราว 100 ม. จากปากปล่องและเขตพุก๊าซ 500 ม. ทางตะวันตก และต้องเคารพเขตห้ามเข้าของท้องถิ่น (หน้าสถานะ JMA)
• ซากุระจิมะ: ระดับ 3 ตั้งแต่ 27 กรกฎาคม 2022 ห้ามเข้าในรัศมี 2 กม. จากปากปล่องยอดมินามิดาเกะและปากปล่องโชวะ (หน้าซากุระจิมะของ JMA) ถนนและจุดชมวิวทุกแห่งด้านล่างอยู่นอกวงนั้น
• คุจู อุนเซ็น สึรุมิ-การัน โอฮาจิและโอฮาตาอิเกะของคิริชิมะ: ระดับ 1 ไม่มีลูกไหนอยู่ในรายการเตือนภัยของ JMA วันนี้
• นอกเส้นทาง: ซัตสึมะอิโอจิมะและซุวาโนเซจิมะ สองเกาะทางใต้ของคาโกชิมะ อยู่ระดับ 2

ก่อนไป: ใบขับขี่ รถเช่าทางเดียว บัตรทางด่วน ก๊าซและเถ้า

ใบขับขี่ ญี่ปุ่นรับใบอนุญาตขับขี่สากลตามอนุสัญญาเจนีวา 1949 และใบขับขี่จากไต้หวัน สวิตเซอร์แลนด์ เยอรมนี ฝรั่งเศส เบลเยียม และโมนาโกที่มีคำแปลภาษาญี่ปุ่นจาก JAF (หน้าการขับรถในญี่ปุ่นของ JAF) ใบขับขี่สากลของไทยออกตามอนุสัญญาเจนีวา 1949 จึงใช้ได้ ถ้าใบขับขี่ของคุณไม่เข้าข่ายทั้งสองแบบ ข้ามไปดูเวอร์ชันรถไฟด้านล่าง

รถเช่าทางเดียว รับรถที่สนามบินคุมาโมโตะ (KMJ) คืนที่สนามบินคาโกชิมะ (KOJ) เส้นทางไม่ย้อนกลับเลย และการขับรถกลับไปคืนที่คุมาโมโตะเสียเวลาไปหนึ่งวัน ที่หน้าสนามบินคุมาโมโตะของ DiscoverCars ตั้งจุดคืนรถเป็นสนามบินคาโกชิมะ ถ้าบริษัทคิดค่าธรรมเนียมทางเดียวจะแสดงในราคาก่อนชำระเงิน เอาไปเทียบกับต้นทุนของวันที่เสียไปได้เลย

Kyushu Expressway Pass บัตรทางด่วนราคาเหมาของ NEXCO West สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ใช้รถเช่า ราคา ¥6,200 สำหรับ 2 วัน ¥8,400 สำหรับ 3 วัน และ ¥10,600 สำหรับ 4 วัน ใช้ผ่านบัตร ETC ของบริษัทรถเช่าที่ร่วมโครงการ (เช่น Times และ Nissan) และขายถึง 31 มีนาคม 2027 (NEXCO West) ทริปนี้ใช้ทางด่วนวันที่ 2 และช่วงไปกลับสนามบิน ลองเทียบกับค่าผ่านทางจริงของรถคุณ

ก๊าซภูเขาไฟ หน้าข้อมูลปีนเขาอาโสะของจังหวัดคุมาโมโตะ (อัปเดต 2 กันยายน 2026) พูดตรง ๆ ว่าคนที่เป็นหอบหืด โรคหลอดลม โรคหัวใจ หรือรู้สึกไม่สบาย ห้ามขึ้นไปบริเวณปากปล่องเด็ดขาด คนอื่นควรพกผ้าขนหนูหรือผ้าเช็ดหน้าและหน้ากากที่แนบสนิท และดูทิศลม โดยลมตะวันออกคือทิศที่ต้องระวังเป็นพิเศษ (จังหวัดคุมาโมโตะ) หลักเดียวกันใช้ได้ที่อิโอซัง

เถ้าภูเขาไฟ ซากุระจิมะโปรยเถ้าลงฝั่งที่ลมพัดไป JMA เผยแพร่พยากรณ์เถ้าตกในแผนที่เดียวกับระดับเตือนภัย ตอนเถ้าตกให้ปิดกระจกรถ ล้างกระจกด้วยน้ำแทนการปัดแห้ง และมีเน็ตในมือถือไว้รับการแจ้งเตือน: คู่มือ eSIM ญี่ปุ่นของเรารวมตัวเลือกไว้ ส่วนหน้าข้อมูลใช้งานจริงอื่น ๆ อยู่ที่สิ่งจำเป็นในการเดินทาง

วันที่ 1: สนามบินคุมาโมโตะสู่แอ่งภูเขาไฟอาโสะ

จากสนามบินคุมาโมโตะ ขับราว 1 ชั่วโมงถึงบริเวณยอดอาโสะ และราว 1 ชั่วโมง 15 นาทีถึงไดคันโบ ตามคู่มือสนามบินของ travelist (เมษายน 2026) คุณกำลังขับเข้าไปในแอ่งภูเขาไฟที่ใหญ่ติดอันดับโลก: กว้างราว 18 กม. ตะวันออกถึงตะวันตก 25 กม. เหนือถึงใต้ พื้นที่ราว 350 ตารางกิโลเมตร ตามอุทยานธรณีโลกยูเนสโกอาโสะ เกิดจากการปะทุแบบกระแสหินภูเขาไฟร้อนขนาดมหึมา 4 ครั้งเมื่อราว 270,000 ถึง 90,000 ปีก่อน (หน้าอุทยานธรณีอาโสะ กระทรวงสิ่งแวดล้อม) และตอนนี้มีเมือง นาข้าว และทางรถไฟอยู่บนพื้นแอ่ง

เริ่มจากขอบแอ่งก่อน ไดคันโบ บนผนังด้านเหนือคือจุดชมวิวที่ยอดกลางทั้งห้าเรียงเป็นแนวเดียว ลงมาที่ศาลเจ้าอาโสะ ซึ่งประตูโรมงสองชั้นพังลงในแผ่นดินไหวคุมาโมโตะปี 2016 ประตูและสมบัติทางวัฒนธรรมสำคัญอีกห้าหลังถูกสร้างใหม่ก่อน และศาลเจ้าจัดพิธีฉลองงานชิ้นสุดท้ายแล้วเสร็จเมื่อ 20 ธันวาคม 2024 หลังแผ่นดินไหว 8 ปี 8 เดือน (หนังสือพิมพ์คุมาโมโตะนิจินิจิ) จากนั้นขับขึ้นผ่านทุ่งหญ้า ผ่านโคเมซุกะ กรวยหินภูเขาไฟลูกเล็กที่มีรอยบุ๋มบนยอดพอดิบพอดี ไปถึงคุซาเซนริ พื้นปากปล่องเก่าที่เป็นทุ่งหญ้า มีบึงและม้าเล็มหญ้า และพิพิธภัณฑ์ภูเขาไฟอาโสะอยู่ฝั่งตรงข้ามลานจอด (9:00 ถึง 17:00 เข้าได้ถึง 16:30 ตามเว็บพิพิธภัณฑ์ ค่าเข้า ¥1,300 สำหรับมัธยมต้นขึ้นไป ตามหน้าข้อมูลการเข้าชมของพิพิธภัณฑ์) กล้องถ่ายทอดสดปากปล่องของพิพิธภัณฑ์คือวิธีที่ซื่อสัตย์ที่สุดในการดูสิ่งที่คุณควรจะได้เห็น

ระดับ 2 หมายถึงอะไรบนยอด กฎอยู่ที่เว็บของสภาป้องกันภัยภูเขาไฟอาโสะ (aso-volcano.jp) ถนนเก็บค่าผ่านทาง Aso Park Road เปิด 8:30 ถึง 17:30 ในเดือนพฤศจิกายน ประตูปิด 17:00 และ 9:00 ถึง 17:00 ตั้งแต่ 1 ธันวาคมถึง 19 มีนาคม ประตูปิด 16:30 ค่าผ่านทางรถยนต์ทั่วไป ¥1,000 (คุมาโมโตะนิจินิจิ) ที่ระดับ 2 ถนนพาคุณไปถึงลานบนยอด ซึ่งกลับมาเข้าได้ตั้งแต่ 09:00 น. วันที่ 2 กันยายน แต่ห้ามเข้าในรัศมีราว 1 กม. จากปากปล่อง ทางเดินขอบปากปล่องและรถรับส่งขึ้นปากปล่องจึงปิด ปี 2026 ชมปากปล่องไม่ได้เป็นเวลานาน: เฮลิคอปเตอร์ท่องเที่ยวที่มีคนอยู่บนเครื่องสามคนตกลงในปากปล่องแรกของนากาดาเกะเมื่อ 20 มกราคม 2026 (คุมาโมโตะนิจินิจิ) และ JMA ยกระดับอาโสะเป็นระดับ 3 เมื่อ 14 สิงหาคม ก่อนลดกลับเป็นระดับ 2 เมื่อ 1 กันยายน แม้ช่วงที่เป็นระดับ 3 ลานจอดคุซาเซนริ ร้านอาหาร และพิพิธภัณฑ์ก็ยังเปิด เพราะเขตปิดเริ่มเลยจากตรงนั้นขึ้นไป (KAB, 14 สิงหาคม 2026) วันนี้จึงใช้ได้ทุกระดับที่คุณน่าจะเจอ เปลี่ยนแค่กิโลเมตรสุดท้าย

ค้างคืน อุจิโนมากิออนเซ็น คือย่านน้ำพุร้อนบนพื้นแอ่งใกล้สถานีอาโสะ แช่น้ำแล้วเห็นยอดเขา ส่วนคุโรคาวะออนเซ็น เลยขอบแอ่งขึ้นไปทางเหนือ คือหมู่บ้านเรียวกังชื่อดังและราคาสูงกว่า เทียบอุจิโนมากิที่ Booking.com และคุโรคาวะที่ Agoda

วันที่ 2: ข้ามไปคิริชิมะ: ที่ราบสูงเอบิโนะและคิริชิมะออนเซ็น

ออกจากแอ่งทางทางด่วนคิวชู ลงใต้ไปเอบิโนะ แล้วไต่ขึ้นที่ราบสูงเอบิโนะ ที่ระดับ 1,200 ม. ฝั่งมิยาซากิของเทือกเขาคิริชิมะ ศูนย์อีโคมิวเซียมเอบิโนะ คือศูนย์กลาง เส้นทางเดินชมบึงปล่องภูเขาไฟสามแห่ง เบียคุชิอิเกะ รกคันนงมิอิเกะ และฟุโดอิเกะ เริ่มจากที่นี่ เช่นเดียวกับเส้นทางขึ้นคาราคุนิดาเกะ ยอดสูงสุดของเทือกเขา อิโอซัง เนินกำมะถันโล้นข้างถนน อยู่ระดับ 1 แต่ JMA ยังเตือนเรื่องน้ำร้อนและโคลนร้อนในรัศมีราว 100 ม. จากปากปล่องและเขตพุก๊าซ 500 ม. ทางตะวันตก และเทศบาลก็มีเขตห้ามเข้าของตัวเอง บางช่วงของเส้นทางเดินชมบึงเคยถูกปิดเพราะก๊าซ ถามที่ศูนย์ก่อนออกเดินว่าช่วงไหนเปิด

ถนนผ่านอิโอซัง และทำไมวันในสัปดาห์จึงสำคัญ ถนนจังหวัดหมายเลข 1 ซึ่งเป็นทางตรงจากที่ราบสูงเอบิโนะข้ามไปฝั่งน้ำพุร้อนคิริชิมะ ลอดใต้อิโอซังพอดี และตอนนี้เปิดตามประกาศรายสัปดาห์ ประกาศที่สมาคมท่องเที่ยวเมืองคิริชิมะออกเมื่อ 29 ตุลาคม 2026 เปิดช่วงตั้งแต่ใกล้ทางขึ้นโคชิกิดาเกะถึงจุดตัดกับถนนจังหวัดหมายเลข 30 เฉพาะวันเสาร์และอาทิตย์ 9:00 ถึง 17:00 เฉพาะรถที่มีหลังคา สำหรับ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน และเตือนว่าอาจปิดเพราะกิจกรรมภูเขาไฟหรือสภาพอากาศ (ตัวประกาศ) ดูสัปดาห์ปัจจุบันที่หน้าข่าวของสมาคม ถ้าเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์คุณขับทะลุไปคิริชิมะออนเซ็นได้เลย ถ้าเป็นวันธรรมดาให้เที่ยวที่ราบสูงเอบิโนะแบบเข้าออกทางฝั่งเอบิโนะ แล้ววนไปทางทางด่วน ขับเพิ่มหน่อยแต่ไม่เสียวิวสักจุด

ค้างคืน คิริชิมะออนเซ็น แนวโรงแรมและเรียวกังบนไหล่เขาฝั่งคาโกชิมะ มีไอน้ำลอยขึ้นจากข้างถนน เทียบราคาที่ Booking.com

วันที่ 3: ศาลเจ้าคิริชิมะและทาคาจิโฮะกาวาระ แล้วขึ้นซากุระจิมะทางถนนบนลาวาปี 1914

ศาลเจ้าคิริชิมะ ประดิษฐานนินิกิโนะมิโกโตะ หลานของเทพีพระอาทิตย์ ผู้ซึ่งในตำนานลงมาจากสวรรค์สู่ยอดทาคาจิโฮะที่อยู่ด้านหลัง ประวัติของศาลเจ้าเองบอกว่าอาคารถูกภูเขาทำลายซ้ำแล้วซ้ำเล่า: พระโชกูย้ายมาที่ทาคาจิโฮะกาวาระในปี 950 การปะทุอีกครั้งทำลายในปี 1234 สร้างใหม่ปี 1484 และอาคารสีชาดปัจจุบันเป็นของถวายในปี 1715 จากชิมาซุ โยชิทากะ เจ้าตระกูลซัตสึมะคนที่ 21 อาคารหลัก อาคารถวายเครื่องสักการะ และอาคารสักการะได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสมบัติชาติเมื่อ 9 กุมภาพันธ์ 2022 (ประวัติศาลเจ้า) สำนักงานเปิด 8:00 ถึง 17:00 และจอดรถฟรี 500 คัน (หน้าการเดินทาง)

ขับขึ้นไปที่ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวทาคาจิโฮะกาวาระ (9:00 ถึง 17:00 ปิดวันจันทร์หรือวันถัดไปถ้าตรงวันหยุด ที่จอดรถเสียเงิน 150 คัน ตามจังหวัดคาโกชิมะ) ที่ตั้งศาลเจ้าเดิมและจุดเริ่มเส้นทางขึ้นทาคาจิโฮะโนะมิเนะ ปากปล่องของมัน โอฮาจิ อยู่ระดับ 1 วันนี้ เส้นทางจึงเปิด ป้ายที่ศูนย์บอกสถานะประจำวัน

จากนั้นลงไปอ่าวคินโกะ อ้อมชายฝั่งตะวันออกขึ้นซากุระจิมะ ซึ่งไม่ใช่เกาะอีกต่อไป การปะทุไทโชเริ่มราว 10:00 น. วันที่ 12 มกราคม 1914 ที่ไหล่เขาด้านตะวันตก ลาวาเริ่มไหลวันที่ 13 และภายใน 29 มกราคมก็ถมช่องแคบเซโตะจนซากุระจิมะเชื่อมกับคาบสมุทรโอซุมิ มีผู้เสียชีวิต 58 คน (รายงานภัยพิบัติสำนักงานคณะรัฐมนตรี) ถนนจากคาบสมุทรเข้ามาวิ่งข้ามลาวานั้น

จุดแรกบนชายฝั่งตะวันออก: โทริอิฝังดินคุโรคามิ หินพัมมิซและเถ้าตกทับคุโรคามิหนาราว 5 ม. ในปี 1914 ชาวบ้านสร้างหมู่บ้านใหม่ทับข้างบน และเลือกไม่ขุดประตูศาลเจ้ากับเสาประตูบ้านหลังหนึ่งขึ้นมา เพื่อเก็บไว้เป็นบันทึกของสิ่งที่เกิดขึ้น ประตูจึงเป็นอนุสรณ์ธรรมชาติของจังหวัดตั้งแต่ 28 เมษายน 1958 (พิพิธภัณฑ์จังหวัดคาโกชิมะ) โทริอิเดิมสูง 3 ม. โผล่ให้เห็นราว 1 ม. คือส่วนคานบน (ข้อมูลโทริอิคุโรคามิ) วนต่อไปตามชายฝั่งใต้ถึงจุดชมวิวลาวาอาริมุระ ที่มีทางเดินตัดผ่านทุ่งลาวาปี 1914 ใต้ยอดเขา แล้วขึ้นไปจุดชมวิวยุโนฮิระ ที่ความสูง 373 ม. จุดสูงสุดบนภูเขาไฟที่คนทั่วไปขึ้นถึงได้ (ข้อมูลยุโนฮิระ) ทั้งสามแห่งอยู่นอกเขต 2 กม. ควันที่ลอยขึ้น ถ้ามี คือส่วนที่เป็นระดับ 3

เรือเฟอร์รี่ จากท่าเรือซากุระจิมะ เรือของเทศบาลข้ามไปท่าเรือคาโกชิมะในราว 15 นาที ถ้าคลื่นแรงอาจถึง 20 นาที วันธรรมดา 94 เที่ยว วันหยุด 104 เที่ยว (ตารางเวลา) ค่าโดยสารจากหน้าค่าโดยสารของเทศบาล อัปเดต 14 ตุลาคม 2026: ผู้ใหญ่ ¥250 เด็ก ¥130 รถยาวไม่ถึง 3 ม. ¥1,280 3 ถึง 4 ม. ¥1,700 4 ถึง 5 ม. ¥2,350 5 ถึง 6 ม. ¥2,630 รวมคนขับหนึ่งคน จ่ายที่ช่องขายตั๋ว ประตูเข้า หรือด่านเก็บเงิน ด้วยเงินสด บัตรเครดิต หรือบัตร IC ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2025 ไม่มีเที่ยวระหว่างเที่ยงคืนถึง 4:00 น. (ประกาศเทศบาล) อย่าวางแผนข้ามฟากดึก

ค้างคืน เมืองคาโกชิมะ แถวเท็นมงคังถ้าเน้นร้านอาหาร หรือคาโกชิมะ-ชูโอถ้าเน้นสถานี: โรงแรมแถวเท็นมงคังบน Booking.com

วันที่ 4: คาโกชิมะ และคืนรถที่สนามบิน

ชมภูเขาไฟจากฝั่งเมืองอีกสองมุม แล้วรถก็ถึงเวลาคืน จุดชมวิวชิโรยามะ บนเนินป่าหลังเท็นมงคัง เรียงเมือง อ่าว และซากุระจิมะไว้ในเฟรมเดียว เป็นภาพเช้ามาตรฐานของที่นี่ เซ็นกันเอ็น สวนวิลลาของตระกูลชิมาซุบนชายฝั่งทางเหนือ ใช้ซากุระจิมะเป็นฉากยืม เปิด 9:00 ถึง 17:00 ทุกวันตลอดปี และพิพิธภัณฑ์โชโกชูเซคังข้าง ๆ เป็นส่วนหนึ่งของมรดกโลกแหล่งปฏิวัติอุตสาหกรรมสมัยเมจิ (เซ็นกันเอ็น) สนามบินคาโกชิมะ อยู่ห่างจากใจกลางเมืองไปทางเหนือราว 30 กม. ตามหน้าสนามบินคาโกชิมะของ DiscoverCars ออกจากสวนโดยนึกถึงเวลาคืนรถด้วย

เมื่อระดับเปลี่ยน: วันเถ้าตกและแผนสำรอง

ถ้า	ให้
อาโสะขึ้นเป็นระดับ 3	ถนนในอุทยานปิดที่ 2 กม. แต่คุซาเซนริ ร้านอาหาร และพิพิธภัณฑ์เปิดตลอดช่วงสิงหาคม 2026 ดูปากปล่องผ่านกล้องของพิพิธภัณฑ์แล้วเที่ยวต่อตามแผน
ถนนจังหวัดหมายเลข 1 ปิดในวันเอบิโนะ	เที่ยวที่ราบสูงเอบิโนะแบบเข้าออกทางฝั่งเอบิโนะ แล้วใช้ทางด่วนไปคิริชิมะออนเซ็น
ซากุระจิมะโปรยเถ้าลงเมือง	สลับลำดับ: ไปฝั่งโอซุมิและเกาะตอนเช้าถ้าพยากรณ์เอื้อ หรือชมวิวจากชิโรยามะและเซ็นกันเอ็นแล้วข้ามการนั่งเรือ พยากรณ์เถ้าตกของ JMAเป็นตัวตัดสิน
ภูเขาไฟลูกใดถึงระดับ 4 หรือ 5	ทำตามคำสั่งเทศบาลและออกจากพื้นที่ ทริปยังไปต่อได้โดยตัดจุดนั้นออก

ไม่มีรถ: เวอร์ชันรถไฟและรถบัส

JR Kyushu Rail Pass แบบคิวชูใต้ ราคา ¥12,000 สำหรับ 3 วัน (เด็ก ¥6,000) ครอบคลุมคุมาโมโตะและทุกอย่างที่อยู่ใต้ลงไปรวมถึงโออิตะ รวมชินคันเซ็นคิวชูช่วงคุมาโมโตะถึงคาโกชิมะ-ชูโอ และจองที่นั่งฟรี 6 ครั้ง สำหรับผู้มาเยือนชั่วคราวที่ถือหนังสือเดินทางต่างชาติเท่านั้น ส่วนแบบทั่วคิวชูราคา ¥22,000 ¥24,000 และ ¥26,000 สำหรับ 3, 5 และ 7 วัน (JR Kyushu) ด้วยพาสคิวชูใต้ เส้นทางจะเป็น: คุมาโมโตะไปสถานีอาโสะทางสายโฮฮิ แล้วต่อรถบัสซังโกขึ้นเขา ¥1,000 ถึงคุซาเซนริหรือสถานีบนยอด ตามการตรวจสอบของ Bus-trip เมษายน 2026 (ยืนยันกับซังโกบัส) กลับคุมาโมโตะแล้วนั่งชินคันเซ็นไปคาโกชิมะ-ชูโอ ต่อรถไฟสายนิปโปไปสถานีคิริชิมะ-จิงกูและรถบัสไปศาลเจ้า แล้วนั่งเรือ ¥250 ไปซากุระจิมะ ซึ่งรถบัส Island View วนจุดท่องเที่ยวเที่ยวละ ¥230 หรือตั๋ววัน ¥500 (การท่องเที่ยวคาโกชิมะ) ที่ราบสูงเอบิโนะคือจุดเดียวที่เวอร์ชันนี้ไม่ได้ไป

ซื้อ JR Kyushu Rail Pass บน Klook →

ขับเองไม่ได้? ทัวร์แยกตามภูเขาไฟ

ถ้าใบขับขี่ของคุณใช้ในญี่ปุ่นไม่ได้ หรือไม่อยากขับถนนภูเขา แต่ละลูกมีทัวร์วันเดียวให้จอง ตรวจดูเส้นทางปัจจุบันในแต่ละรายการ เพราะผู้จัดเปลี่ยนจุดแวะตามระดับเตือนภัย

• อาโสะจากฟุกุโอกะ: ทัวร์วันเดียวไปศาลเจ้าคามิชิกิมิคุมาโนะอิมาสุ คุซาเซนริ และคุโรคาวะออนเซ็น บน Klook
• คิริชิมะจากคาโกชิมะ: ทัวร์กลุ่มเล็กวันเดียวไปศาลเจ้าคิริชิมะ ฟาร์มทาคาจิโฮะ และน้ำตกมารุโอะ บน Klook
• ซากุระจิมะ: ทัวร์ภูเขาไฟครึ่งวันกลุ่มเล็กด้วยรถบัส Island View บน Klook ทุกอย่างที่จองได้อยู่ที่หน้ารวมทัวร์

พักที่ไหน

สามคืน สามแบบน้ำพุร้อน: ออนเซ็นบนพื้นแอ่งหรือหมู่บ้านเรียวกังในวันที่ 1 รีสอร์ตน้ำพุร้อนบนภูเขาในวันที่ 2 และเมืองในวันที่ 3 ลิงก์จองข้างบนคือที่เราจะใช้เอง ส่วนที่พักอื่นในแต่ละจังหวัดอยู่ในคู่มือคุมาโมโตะ มิยาซากิ และคาโกชิมะ

เพิ่มภูเขาไฟอีกลูก: อุนเซ็น คุจู สึรุมิ-การัน ไคมงดาเกะ

• อุนเซ็น (ระดับ 1) ทางตะวันตกของคุมาโมโตะ ข้ามทะเลอาริอาเกะ เมื่อ 3 มิถุนายน 1991 กระแสหินภูเขาไฟร้อนครั้งใหญ่ที่สุดของการปะทุปี 1990 ถึง 1995 คร่าชีวิต 43 คน นับผู้เสียชีวิตและสูญหายรวมกัน ตามรายงานของสำนักงานคณะรัฐมนตรี หอรำลึกภัยพิบัติภูเขาอุนเซ็นในชิมาบาระเล่าเรื่องนี้ไว้ เพิ่มหนึ่งวันก่อนวันที่ 1
• คุจู (ระดับ 1) ทางตะวันออกเฉียงเหนือของอาโสะตามถนนยามานามิไฮเวย์ คือส่วนเสริมสำหรับคนชอบเดินเขา เหมาะจะอยู่ระหว่างอาโสะกับเบปปุมากกว่าเส้นทางลงใต้นี้
• สึรุมิ-การัน (ระดับ 1) คือภูเขาหลังเมืองเบปปุ และบ่อนรกคือระบบท่อของมัน: ดู7 บ่อนรกแห่งเบปปุ และโคคุระไปเบปปุสำหรับการเดินทาง ยุฟุดาเกะที่อยู่ติดกันไม่มีการประกาศระดับ ฟุกุโอกะไปยูฟุอินครอบคลุมฝั่งนั้น
• ไคมงดาเกะ ภูเขารูปกรวยที่ปลายใต้ของคาบสมุทรซัตสึมะใกล้อิบุซุกิ อยู่ในบัญชี JMA แต่ไม่มีระดับเตือนภัย เหมาะเป็นวันที่ 5 จากคาโกชิมะ

คำถามที่พบบ่อย

ตอนนี้เห็นปากปล่องอาโสะได้ไหม? ไม่ได้ ที่ระดับ 2 (ตั้งแต่ 1 กันยายน 2026) ห้ามเข้าในรัศมีราว 1 กม. จากปากปล่องแรกของนากาดาเกะ คุณขับถนนในอุทยานขึ้นถึงลานบนยอดได้ และคุซาเซนริกับพิพิธภัณฑ์เปิด

ซากุระจิมะระดับ 3 ไปเที่ยวปลอดภัยไหม? ระดับ 3 เป็นมาตั้งแต่กรกฎาคม 2022 และถนน จุดชมวิว เรือเฟอร์รี่ และหมู่บ้านบนเกาะเปิดตามปกตินอกเขต 2 กม. รอบปากปล่องบนยอด ดูพยากรณ์เถ้าตกในวันนั้น

คิวชูมีภูเขาไฟมีพลังกี่ลูก? 17 ลูกในบัญชี JMA ทั่ว 7 จังหวัด 11 ลูกอยู่ในคาโกชิมะ

ไม่มีรถทำทริปนี้ได้ไหม? ได้ ยกเว้นที่ราบสูงเอบิโนะ: พาสรถไฟคิวชูใต้ (¥12,000 สำหรับ 3 วัน) รถบัสอาโสะ ชินคันเซ็น รถไฟท้องถิ่นไปคิริชิมะ-จิงกู และเรือ ¥250 ครอบคลุมที่เหลือ

ถนนที่ราบสูงเอบิโนะเปิดเมื่อไหร่? ถนนจังหวัดหมายเลข 1 ผ่านอิโอซังเปิดวันเสาร์และอาทิตย์ 9:00 ถึง 17:00 เฉพาะรถมีหลังคา ตามประกาศรายสัปดาห์ของสมาคมท่องเที่ยวเมืองคิริชิมะ

---

สี่วัน สามภูเขาไฟ รถหนึ่งคัน และแผนที่ยังใช้ได้แม้พื้นดินเปลี่ยนใจ รับรถที่คุมาโมโตะ คืนที่คาโกชิมะ และเปิดแผนที่ทุกเช้า

เทียบรถเช่าทางเดียวจากสนามบินคุมาโมโตะบน DiscoverCars →

การจองผ่านลิงก์นี้ช่วยสนับสนุน Kyushu Travels โดยคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่ม

โร้ดทริปและแผนรถไฟทุกเส้นทางที่เราเขียนอยู่ที่หน้ารวมแผนเที่ยว และคู่มือทั่วคิวชูครอบคลุมทริปข้ามจังหวัด

ระดับเตือนภัย เวลาเปิด ค่าโดยสาร และประกาศถนน ตรวจสอบเมื่อ 3 พฤศจิกายน 2026 กับ jma.go.jp, aso-volcano.jp, kirishimakankou.com, kirishimajingu.or.jp, city.kagoshima.lg.jp และ jrkyushu.co.jp ระดับและการเปิดถนนเปลี่ยนได้โดยไม่บอกล่วงหน้า ตรวจสอบในวันเดินทาง

เครดิตภาพ

• ภาพหลัก: Mount Nakadake, Aso-san.jpg, Lawsonstu, CC0 1.0
• Ebino Plateau05n4592.jpg, 663highland, CC BY 2.5
• Kurokami Buried Torii.jpg, STA3816, CC BY-SA 3.0
• Sakurajima55.jpg, TANAKA Juuyoh, CC BY 3.0