ทัวร์ไปกลับ 1 วันจากฟุกุโอกะ เที่ยวโมจิโกะและตลาดคาราโตะ: คู่มือปี 2026

โดย ทีมงาน Kyushu Travels · อัปเดต · 10 นาทีในการอ่าน

อาคารอิฐริมท่าเรือของโมจิโกะเรโทร มีสะพานคันมงอยู่ไกลออกไป

โมจิโกะเรโทร คือย่านท่าเรือสมัยเมจิที่ยังคงสภาพเดิมแทบทั้งหมด ตั้งอยู่ปลายสุดทางเหนือของเกาะคิวชู และหันหน้าไปทางเมืองชิโมโนเซกิข้ามช่องแคบที่แคบจนรู้สึกเหมือนแม่น้ำ ฝั่งตรงข้ามคือตลาดคาราโตะ ตลาดอาหารทะเลของชิโมโนเซกิ

ภูมิศาสตร์แบบนี้แหละที่ทำให้ทัวร์โมจิโกะกับคาราโตะน่าสนใจ ในวันเดียวคุณได้เที่ยวสองที่ที่ต่างกันสุดขั้ว (ย่านท่าเรือเก่าฝั่งฟุกุโอกะ กับตลาดปลาคึกคักฝั่งยามางุจิ) ซึ่งห่างกันแค่ผืนน้ำราวหนึ่งกิโลเมตรและเส้นแบ่งจังหวัด ถ้าไปเองต้องหาทางข้ามด้วยเรือเฟอร์รี่คันมงหรืออุโมงค์คนเดินใต้ทะเล กะเวลาให้ตรงช่วงที่ตลาดคึกคักที่สุด แล้วกลับฟุกุโอกะโดยไม่มีรถ ทัวร์จัดเส้นทางทั้งหมดนี้ให้เรียบร้อย

ทำไมคู่นี้ถึงคุ้มค่าที่จะใช้ทั้งวัน

โมจิโกะกับคาราโตะไม่ได้อยู่บนเส้นทางท่องเที่ยวหลักแบบฮิโรชิมะหรือเกียวโต แต่ทั้งสองฝั่งของช่องแคบอัดแน่นไปด้วยของน่าดูในระยะแค่ไม่กี่ร้อยเมตร

โมจิโกะเรโทร ย่านประวัติศาสตร์รอบสถานีโมจิโกะ เติบโตเป็นท่าเรือการค้าระหว่างประเทศตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1800 ด่านศุลกากร สำนักงานบริษัทการค้าเก่า และตัวสถานีได้รับการอนุรักษ์ไว้แทนที่จะถูกรื้อ ริมน้ำจึงดูกลมกลืนเป็นหนึ่งเดียวแบบที่หาได้ยากในเมืองญี่ปุ่น สถานีโมจิโกะ (อาคารปัจจุบันเปิดใช้ปี 1914) เป็นอาคารสถานีรถไฟแห่งแรกที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสมบัติทางวัฒนธรรมสำคัญของชาติ (เมืองคิตะคิวชู) ส่วนบลูวิงโมจิ สะพานคนเดินแบบยกได้ จะยกขึ้นวันละหกครั้ง

ตลาดคาราโตะ ในชิโมโนเซกิ เป็นหนึ่งในตลาดปลาที่ดีที่สุดในญี่ปุ่นสำหรับการกินกันตรงนั้นเลย ชิโมโนเซกิคือเมืองฟุกุ (ปลาปักเป้า) ที่ขึ้นชื่อที่สุดของญี่ปุ่น และทุกวันศุกร์ถึงอาทิตย์รวมถึงวันหยุดนักขัตฤกษ์ ตลาดจะจัดงาน อิคิอิคิ บะกังไก ที่แผงต่าง ๆ ขายซูชิ ข้าวหน้าอาหารทะเล และซุปปลาปักเป้าให้นั่งกินริมน้ำ (เว็บไซต์ทางการของตลาดคาราโตะ)

ส่วนที่ยากคือการเที่ยวทั้งสองที่ในวันเดียวจากฟุกุโอกะโดยไม่มีรถ ซึ่งทัวร์ช่วยแก้ปัญหานี้ได้

ภาพรวมเส้นทางทัวร์

กำหนดการแต่ละเจ้าต่างกันไป แต่หนึ่งวันของทัวร์โมจิโกะกับคาราโตะโดยทั่วไปจะเป็นแบบนี้ (เช็กเวลาที่แน่นอนในหน้ารายการทัวร์ของคุณ):

  • ช่วงเช้า: รับที่ฮากาตะ แล้วเดินทางขึ้นเหนือราวหนึ่งชั่วโมงไปคิตะคิวชู
  • สาย ๆ: เดินเที่ยวโมจิโกะเรโทร ได้แก่ สถานีโมจิโกะ อาคารศุลกากรโมจิเก่า สะพานยกบลูวิงโมจิ และมักมีโอกาสลอง ยากิแกงกะหรี่ อาหารประจำถิ่นของโมจิโกะ คือข้าวแกงกะหรี่ที่นำไปอบในเตา
  • เที่ยง: ข้ามช่องแคบไปกินมื้อกลางวันที่ตลาดคาราโตะ ด้วยเรือเฟอร์รี่ 5 นาที หรือทางรถข้ามสะพานคันมง
  • บ่าย: ใช้เวลาในตลาดและริมน้ำคาราโตะ มองย้อนกลับไปทางโมจิโกะ
  • เย็น: นั่งรถกลับฮากาตะ บางแบบเพิ่มศาลเจ้าโมโตโนะซุมิอินาริ และกลับถึงช้ากว่า

แบบของทัวร์

รายการบน Klook สามรายการที่ kitaq.travel เคยใช้เปรียบเทียบ ไม่สามารถยืนยันได้ว่ายังเปิดขายในรูปแบบนี้อยู่ จึงแนะนำให้ค้นหาตัวเลือกปัจจุบันแทน:

ดูทัวร์ 1 วันโมจิโกะและคาราโตะบน Klook

สิ่งที่คุณมักจะเจอ:

โมจิโกะกับคาราโตะเท่านั้น

ตัวเลือกที่โฟกัสที่สุด เที่ยวโมจิโกะเต็มช่วงเช้า แล้วบ่ายสบาย ๆ ที่คาราโตะ มื้อกลางวันที่ตลาดจ่ายเองตามงบ เช็กราคา ระยะเวลา และไกด์พูดภาษาอังกฤษได้หรือไม่ในหน้ารายการทัวร์

เหมาะกับ: คนที่มาครั้งแรกและอยากเที่ยวทั้งสองย่านโดยไม่เหนื่อยเกินไป

โมจิโกะ คาราโตะ และศาลเจ้าโมโตโนะซุมิ

เพิ่มศาลเจ้าโมโตโนะซุมิอินาริ ในเมืองนางาโตะ จังหวัดยามางุจิ ที่มีโทริอิสีแดง 123 ต้นเรียงลงไปถึงหน้าผาริมทะเลญี่ปุ่น (การท่องเที่ยวเมืองนางาโตะ) วันจะยาวขึ้นมากและเวลาในแต่ละจุดน้อยลง ดูเพิ่มเติมได้ในคู่มือทัวร์ 1 วันหลายจุดในคิวชูตอนเหนือ

ดูทัวร์ 1 วันโมโตโนะซุมิจากฟุกุโอกะบน Klook

เหมาะกับ: คนที่อยากไปโมโตโนะซุมิโดยไม่ต้องแยกทริปไปยามางุจิอีกรอบ

โมจิกับโมโตโนะซุมิ (ไม่มีคาราโตะ)

บางเส้นทางข้ามคาราโตะไปและจับคู่โมจิกับโมโตโนะซุมิ ถ้าศาลเจ้าคือสิ่งสำคัญที่สุดและอาหารทะเลไม่ใช่ วันแบบนี้จะลงตัวกว่า

เมื่อไหร่ที่ทัวร์คุ้มค่า

ถ้าอยากไปแค่โมจิโกะเรโทร ไม่ต้องจองทัวร์ นั่งรถไฟ JR จากโคคุระไปโมจิโกะ (ประมาณ 13 นาที) แล้วเดินเที่ยวย่านนี้สองสามชั่วโมงก็พอ

ทัวร์จะคุ้มค่าก็ต่อเมื่อคุณอยากไป คาราโตะในวันเดียวกัน และไม่อยากวางแผนเรื่องการข้ามช่องแคบ ตารางเรือเฟอร์รี่ และรถไฟด่วนเที่ยวสุดท้ายกลับฟุกุโอกะ

ไปเองแบบ DIY

ฮากาตะไปโคคุระ: ชินคันเซ็นประมาณ 15 ถึง 20 นาที หรือรถไฟด่วนพิเศษ JR โซนิก ประมาณ 45 ถึง 50 นาที เช็กค่าโดยสารล่าสุดได้ที่ JR Kyushu

โคคุระไปโมจิโกะ: JR สายคาโงชิมะ ประมาณ 13 นาที

โมจิโกะไปคาราโตะ: มีสองทางเลือก

  • เรือเฟอร์รี่คันมง (Kanmon Kisen): ประมาณ 5 นาที ผู้ใหญ่ ¥400 ออกราวทุก 20 นาทีตั้งแต่เช้าตรู่ถึงเย็น จากท่าเรือถึงท่าเรือระหว่างโมจิโกะกับคาราโตะ (Kanmon Kisen) เป็นวิธีข้ามที่ง่ายที่สุด
  • อุโมงค์คนเดินใต้ทะเลคันมง: เดินฟรี ยาว 780 ม. เดินราว 15 นาที กลางทางมีเส้นแบ่งเขตจังหวัดฟุกุโอกะกับยามางุจิ แต่อุโมงค์นี้ไม่ได้เชื่อมโมจิโกะกับคาราโตะโดยตรง ทางเข้าฝั่งโมจิอยู่ที่เมการิ (นั่งรถบัสนิชิเท็ตสึจากสถานีโมจิโกะประมาณ 15 นาที) ส่วนทางออกฝั่งชิโมโนเซกิอยู่ที่มิโมะซุโซงาวะ ห่างจากคาราโตะไปทางตะวันออกราว 2 กม. จึงต้องต่อรถบัสหรือเดินเลียบชายฝั่ง (Crossroad Fukuoka) ดูคู่มือเดินอุโมงค์คันมง ฉบับเต็มได้ที่ kitaq.travel เส้นทางวนที่ดีคือเดินอุโมงค์ขาไป แล้วนั่งเรือเฟอร์รี่ขากลับ

การไปเองด้วยรถไฟและเรือเฟอร์รี่ถูกกว่าทัวร์ต่อคนมาก โดยเฉพาะถ้ามี JR Pass ซึ่งครอบคลุมช่วงฮากาตะ โคคุระ และโมจิโกะ ส่วนเรื่องอินเทอร์เน็ตระหว่างเดินทาง ดูคู่มือ eSIM ญี่ปุ่น ของ kitaq.travel

ช่องแคบคันมงและเส้นขอบฟ้าชิโมโนเซกิ มองจากสะพานบลูวิงโมจิในโมจิโกะ

แต่ละจุดมีอะไรบ้าง

ย่านโมจิโกะเรโทร

สถานีโมจิโกะ (門司港駅): อาคารสถานีไม้สไตล์นีโอเรอเนสซองส์ปี 1914 บูรณะแล้วเปิดใหม่ในปี 2019 เดินชมได้ฟรี

อาคารศุลกากรโมจิเก่า (旧門司税関): ด่านศุลกากรอิฐแดงปี 1912 เข้าชมฟรี มีนิทรรศการประวัติท่าเรือ และห้องชมวิวช่องแคบที่ชั้นบน

สะพานยกบลูวิงโมจิ: ยกขึ้นเวลา 10:00, 11:00, 13:00, 14:00, 15:00 และ 16:00 แล้วปิดลงอีกครั้งราว 20 นาทีต่อมา

ยากิแกงกะหรี่: อาหารขึ้นชื่อของโมจิโกะ ว่ากันว่ามีมาตั้งแต่ทศวรรษ 1950 ร้านอาหารรอบย่านเรโทรหลายร้านมีขาย

รายละเอียดเพิ่มเติม: คู่มือโมจิโกะเรโทร และพิพิธภัณฑ์ช่องแคบคันมง ของ kitaq.travel

ตลาดคาราโตะ

ภายในตลาดคาราโตะ มีแผงอาหารทะเลและผู้คนจับจ่าย

ตลาดมีสองโหมด ขึ้นอยู่กับวัน (เว็บไซต์ทางการ):

วันที่มีงานอิคิอิคิ บะกังไก (ศุกร์ เสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์): พื้นที่ตลาดเต็มไปด้วยแผงซูชิและอาหารทะเล วันศุกร์และเสาร์ 08:00 ถึง 15:00 วันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ 07:00 ถึง 15:00 (คำถามที่พบบ่อยของตลาดคาราโตะ) แผงอาจปิดก่อนเวลาถ้าของหมด

วันอื่น ๆ: ตลาดปลายังซื้อขายตามปกติ แต่ไม่มีงานแผงขายอาหาร บรรยากาศการกินจึงไม่คึกคักเท่า ตลาดยังมีวันหยุดในแต่ละเดือนด้วย ควรเช็กปฏิทินก่อน

อ่านคู่มือฉบับเต็มได้ในบทความตลาดคาราโตะ ของเรา หรือจะจับคู่ตลาดกับวิวกลางคืนบนภูเขาในทัวร์ 1 วันคาราโตะและซาระคุระ ก็ได้

เคล็ดลับถ่ายรูป

อาคารอิฐโมจิโกะ: แสงช่วงบ่ายแก่ ๆ ให้โทนสีอุ่นที่สุด ทัวร์ส่วนใหญ่มาถึงช่วงเช้า ถ้าไปเองจึงวางแผนมาโมจิโกะช่วงหลังของวันได้

สะพานบลูวิง: ถ่ายจากทางเดินริมน้ำ ให้ช่องแคบอยู่ด้านหลังตอนสะพานยกขึ้น

การข้ามด้วยเรือเฟอร์รี่: 5 นาทีบนเรือให้วิวโมจิโกะและคาราโตะจากกลางน้ำแบบชัด ๆ มีสะพานคันมงอยู่ทางตะวันออก

ทัวร์นี้เหมาะกับใคร

จองทัวร์ถ้าคุณ:

  • พักที่ฟุกุโอกะ และอยากเที่ยวโมจิโกะกับคาราโตะในวันเดียวโดยไม่มีรถ
  • ไม่มี JR Pass และอยากได้แพ็กเกจที่รวมการเดินทาง
  • อยากได้ไกด์เล่าเรื่องประวัติท่าเรือและช่องแคบ

ไปเองถ้าคุณ:

  • มี JR Pass
  • อยากไปแค่โมจิโกะ
  • อยากกำหนดเวลาในแต่ละจุดเอง

การจองและการยกเลิก

เงื่อนไขการยกเลิกแตกต่างกันในแต่ละรายการ อ่านนโยบายก่อนจอง ทัวร์มักออกเดินทางทั้งฝนตกและแดดออก หมอกเหนือช่องแคบคือความเสี่ยงหลักเรื่องวิว

คำถามที่พบบ่อย

ถ้ามี JR Pass ทัวร์ 1 วันโมจิโกะและคาราโตะยังคุ้มไหม? ส่วนใหญ่ไม่คุ้ม พาสครอบคลุมฮากาตะ ไปโคคุระ ไปโมจิโกะ และเรือเฟอร์รี่ไปคาราโตะก็แค่ ¥400

ไปเองจากโมจิโกะไปคาราโตะอย่างไร? เรือเฟอร์รี่ Kanmon Kisen วิ่งจากท่าถึงท่าราว 5 นาที ราคา ¥400 อุโมงค์คนเดินฟรีก็ข้ามช่องแคบได้เช่นกัน แต่ปลายทั้งสองอยู่ที่เมการิและมิโมะซุโซงาวะ จึงต้องต่อรถบัสหรือเดินเพิ่มทั้งสองฝั่ง

ควรไปตลาดคาราโตะเพื่อกินช่วงไหน? วันที่มีงานอิคิอิคิ บะกังไก วันศุกร์และเสาร์ตั้งแต่ 08:00 วันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ตั้งแต่ 07:00 จนถึง 15:00


ถ้าทัวร์เข้ากับทริปของคุณ (พักฟุกุโอกะ ไม่มีรถ มีหนึ่งวันสำหรับช่องแคบคันมง) เริ่มต้นที่นี่:

เช็กทัวร์โมจิโกะและคาราโตะล่าสุดบน Klook

การจองผ่านลิงก์นี้ช่วยสนับสนุน Kyushu Travels โดยคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่ม

อยากเที่ยวฝั่งตรงข้ามช่องแคบเพิ่ม ดูศูนย์รวมชิโมโนเซกิและยามางุจิ และทัวร์ 1 วันฟุกุโอกะ ชิโมโนเซกิ และโคคุระ ของเรา

เครดิตภาพ