คู่มือนักกอล์ฟเกาหลีเที่ยวคิวชูตอนเหนือ: เที่ยวบิน สนาม และค่าใช้จ่าย (2026)

สำหรับนักกอล์ฟเกาหลี คิวชูตอนเหนือคือจุดหมายตีกอล์ฟต่างประเทศที่สะดวกที่สุดแบบไม่มีใครเทียบ ผ่าน ตม. เกาหลี ขึ้นเครื่องจากปูซานบินแค่ 50 นาที แล้วไปยืนบนแฟร์เวย์ได้ก่อน 11 โมงเช้า ในราคาเพียงเศษเสี้ยวของที่ต้องจ่ายในประเทศ ข้อเสนอแบบนี้ปฏิเสธได้ยาก บทความนี้คือคู่มือหลัก ครอบคลุมเที่ยวบิน สนาม ค่าใช้จ่าย การจอง มารยาท และสิ่งที่ควรคาดหวังจากทริปกอล์ฟวันหยุดยาวแบบทั่วไป

ทำไมนักกอล์ฟเกาหลีถึงเลือกคิวชูตอนเหนือ

เหตุผลหลักคือเดินทางง่ายบวกกับราคาดี ไม่มีจุดหมายต่างประเทศไหนให้ทั้งสองอย่างได้ดีเท่านี้สำหรับนักกอล์ฟเกาหลี

ระยะทาง: จากสนามบินนานาชาติกิมแฮ ปูซาน (PUS) ถึงสนามบินฟุกุโอกะ (FUK) ใช้เวลาบินประมาณ 50 นาที บวกแท็กซี่หรือรถไฟอีกราว 30 นาทีจากฟุกุโอกะไปใจกลางโคคุระ (คิตะคิวชู) ก็พร้อมออกรอบได้ในเช้าวันเดียวกับที่ออกเดินทาง ส่วนจากโซล เที่ยวบินไปฟุกุโอกะใช้เวลาราว 1.5 ชั่วโมง ยังเหมาะกับทริปวันหยุดยาวอยู่ดี

ความหนาแน่นของสนาม: มีสนามกอล์ฟราว 50 แห่งในระยะขับรถ 90 นาทีจากสถานีโคคุระ ตั้งแต่สนามริมทะเลสไตล์ลิงก์ใกล้วากามัตสึ สนามบนภูเขาที่ที่ราบสูงฮิราโอได ไปจนถึงสนามแบบพาร์กแลนด์ใกล้ฟุกุโอกะ ทริปสุดสัปดาห์เดียวจึงเล่นสนามที่ต่างกันได้จริงสองถึงสามแบบ

ราคา: กรีนฟีวันธรรมดาของสนามส่วนใหญ่ในย่านคิตะคิวชูอยู่ที่ ¥8,000 ถึง ¥15,000 ต่อรอบ โดยทั่วไปรวมรถกอล์ฟและแคดดี้ ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบันคิดเป็นราว ₩70,000 ถึง ₩130,000 ขณะที่รอบเทียบเท่ากันที่สนามเอกชนระดับกลางในเกาหลีวันธรรมดาจะอยู่ที่ ₩200,000 ถึง ₩350,000 เฉพาะกรีนฟี ยังไม่รวมรถกอล์ฟและแคดดี้ ราคาวันหยุดในญี่ปุ่นสูงกว่า แต่ก็ยังถูกเมื่อเทียบกับมาตรฐานเกาหลี

พูดกันตรงๆ: กอล์ฟคิวชูตอนเหนือไม่ได้มีวิวสวยเท่าฮอกไกโด (ไม่มีฉากภูเขาไฟอลังการ) และการออกแบบสนามค่อนไปทางดั้งเดิมมากกว่าแบบรีสอร์ต จุดเด่นคือเดินทางจากเกาหลีได้สะดวกที่สุด และได้สนามที่ดูแลดีและไว้ใจได้

ตัวเลือกเที่ยวบินจากเกาหลี

ปูซาน → ฟุกุโอกะ (เส้นทางหลัก)

• สายการบิน: Air Busan, Jeju Air, Air Seoul
• เวลาบิน: ประมาณ 50 นาที
• ความถี่: 1 ถึง 2 เที่ยวต่อวัน ขึ้นอยู่กับสายการบินและฤดูกาล
• ช่วงราคา: ₩50,000 ถึง ₩150,000 เที่ยวเดียว (จองล่วงหน้า 4 ถึง 6 สัปดาห์จะได้ราคาดีที่สุด)
• เหมาะกับ: นักกอล์ฟที่อยู่ปูซานหรือเกาหลีตะวันออกเฉียงใต้ และคนโซลที่ยอมเดินทางเพิ่มเพื่อแลกกับค่าตั๋วที่ถูกกว่าการบินจากอินชอนอีกหนึ่งชั่วโมง

โซล (อินชอน) → ฟุกุโอกะ

• สายการบิน: T’way Air, Jin Air, Korean Air, Asiana
• เวลาบิน: ประมาณ 1.5 ชั่วโมง
• ความถี่: หลายเที่ยวต่อวัน
• ช่วงราคา: ₩80,000 ถึง ₩200,000 เที่ยวเดียว
• เหมาะกับ: นักกอล์ฟที่อยู่โซล มีตัวเลือกเที่ยวบินเช้าตรู่มากกว่า

ปูซาน → สนามบินคิตะคิวชู (KKJ)

สนามบินคิตะคิวชู (KKJ) ตั้งอยู่บนเกาะเทียมนอกชายฝั่งโคคุระ มีบางเส้นทางระหว่างประเทศ ควรเช็กตารางบินล่าสุด เพราะเที่ยวบินจากปูซานเคยให้บริการเป็นช่วงฤดูกาล ข้อดีคือ KKJ อยู่ห่างสนามกอล์ฟส่วนใหญ่ในคิตะคิวชูเพียง 30 ถึง 40 นาที ประหยัดเวลากว่าสนามบินฟุกุโอกะ

เคล็ดลับการจอง: เทียบราคาบน Skyscanner หรือเว็บสายการบินโดยตรง บางครั้ง Klook มีตั๋วโปรโมชันที่ถูกกว่าราคาสายการบิน โดยเฉพาะสำหรับคนที่ไม่ได้เป็นสมาชิกสะสมไมล์ของสายการบินเกาหลี

พักที่ไหนดี: โคคุระหรือฟุกุโอกะ

ที่พักเป็นตัวกำหนดว่าไปสนามไหนได้สะดวก และเสียเวลาเดินทางแต่ละเช้ามากแค่ไหน

โคคุระ (คิตะคิวชู)

• ข้อดี: ใกล้สนามส่วนใหญ่ในย่านคิตะคิวชูและยามางุจิ สนามบินคิตะคิวชู (KKJ) อยู่ใกล้ สะดวกสำหรับเที่ยวบินถึงตอนกลางคืน ค่าโรงแรมถูกกว่าใจกลางฟุกุโอกะ
• ข้อเสีย: พนักงานโรงแรมที่พูดอังกฤษหรือเกาหลีได้มีน้อยกว่า ร้านอาหารและแหล่งเที่ยวกลางคืนหลากหลายน้อยกว่า
• เหมาะกับ: ทริปที่เน้นกอล์ฟเป็นหลักและอยากลดเวลาขับรถไปสนาม
• โรงแรมที่น่าสนใจ: Toyoko Inn Kokura Eki Shinkansen-guchi, Comfort Hotel Kokura (ทั้งสองแห่งอยู่ใกล้สถานีโคคุระ สะดวกไปเคาน์เตอร์รถเช่า)

ฟุกุโอกะ

• ข้อดี: พนักงานโรงแรมที่พูดอังกฤษและเกาหลีได้มีมากกว่า ร้านอาหารและบาร์ยามค่ำหลากหลายกว่า เดินทางไปสนามย่านฟุกุโอกะ (มุนากาตะ อิโตชิมะ) ได้สะดวก
• ข้อเสีย: ขับรถไปสนามส่วนใหญ่ในคิตะคิวชู 40 ถึง 60 นาที เสียเวลาเพิ่มทุกเช้า
• เหมาะกับ: ทริปกอล์ฟควบเที่ยว หรือกลุ่มที่มีคนไม่ตีกอล์ฟอยากไปเที่ยวเอง

สรุปสำหรับทริปกอล์ฟล้วน: พักโคคุระ ถ้าอยากตีกอล์ฟสลับกับกิจกรรมอื่น ฟุกุโอกะยืดหยุ่นกว่า บางกลุ่มแบ่งพัก สองคืนที่โคคุระเพื่อเล่นสนามคิตะคิวชู และอีกหนึ่งคืนที่ฟุกุโอกะเพื่อเล่นสนามมุนากาตะหรืออิโตชิมะก่อนบินกลับ

สนามแนะนำสำหรับนักกอล์ฟเกาหลี

รีวิวละเอียดอยู่ในบทความคู่กัน สนามกอล์ฟที่ดีที่สุดในคิตะคิวชู นี่คือรายชื่อคัดสั้นพร้อมข้อมูลประกอบ:

• Wakamatsu Golf Club (คิตะคิวชู, ¥10,000 ถึง ¥15,000 วันธรรมดา): วิวทะเลช่วงแบ็คไนน์ มีพนักงานเกาหลีบางส่วน ได้รับคำชมจากขาประจำชาวเกาหลี จุดเริ่มต้นที่แนะนำที่สุดสำหรับมือใหม่
• Hiraodai Country Club (คิตะคิวชู, ¥8,000 ถึง ¥12,000 วันธรรมดา): สนามภูเขาบนที่ราบสูงฮิราโอได วิวตระการตา แทบไม่มีภาษาอังกฤษหรือเกาหลี แต่คุ้มที่จะลองแม้สื่อสารลำบาก
• Kitakyushu Country Club (ย่านโทบาตะ, ¥8,000 ถึง ¥12,000): เลย์เอาต์พาร์กแลนด์คลาสสิก บรรยากาศคลับเฮาส์ญี่ปุ่นแบบดั้งเดิม
• Wakamatsu Golden Coast (คิตะคิวชู, พาร์ 72): หลุมริมทะเลอันเป็นเอกลักษณ์ เป็นที่นิยมของกลุ่มนักกอล์ฟเกาหลี
• Munakata Country Club (ฝั่งฟุกุโอกะ, ¥10,000 ถึง ¥16,000): ได้รับคำชมจากนักท่องเที่ยวต่างชาติ มีพนักงานพูดอังกฤษบางส่วน จองผ่าน GORA ได้ง่าย
• สนามริมทะเลอิโตชิมะ (ฟุกุโอกะ): วิวมหาสมุทร จองเป็นภาษาอังกฤษได้ง่ายกว่า เหมาะคู่กับความใกล้สนามบินฟุกุโอกะ

แพลตฟอร์มจอง: อะไรใช้ได้ดีสำหรับนักเดินทางเกาหลี

GORA (gora.golf.rakuten.co.jp)

แพลตฟอร์มจองทีไทม์อันดับหนึ่งของญี่ปุ่น มีสนามให้เลือกมากที่สุดในคิวชู สนามส่วนใหญ่ที่รับจองออนไลน์ล่วงหน้าอยู่ที่นี่ หน้าเว็บเป็นภาษาญี่ปุ่น แต่ใช้ระบบแปลอัตโนมัติของ Chrome ก็ใช้งานได้ บัตรเครดิตและเดบิตเกาหลีใช้ชำระเงินได้ ขั้นตอนปกติคือจ่ายล่วงหน้าออนไลน์ แนะนำสำหรับคนที่เคยไปแล้วหรือใช้หน้าเว็บที่แปลอัตโนมัติได้คล่อง

Rakuten Travel Golf

รวมแพ็กเกจโรงแรมและเที่ยวบินกับทีไทม์ รองรับภาษาเกาหลีบางส่วนและกำลังพัฒนาขึ้น คุ้มที่สุดเมื่อจองที่พักผ่าน Rakuten Travel ด้วย ถ้าจัดการเที่ยวบินและโรงแรมไว้แล้วก็มีประโยชน์น้อยลง

Klook

จุดเด่นหลักคือมีหน้าเว็บภาษาเกาหลี สนามให้เลือกน้อยกว่า GORA สินค้ากอล์ฟของ Klook ในคิวชูยังจำกัดแต่กำลังขยาย เหมาะกับคนจองครั้งแรกที่อยากได้หน้าตาที่คุ้นเคยและบริการลูกค้าภาษาเกาหลี

จองตรงผ่านแพ็กเกจโรงแรม

โรงแรมหลายแห่งในคิตะคิวชูมีข้อตกลงแพ็กเกจกอล์ฟแบบไม่เป็นทางการกับสนามใกล้เคียง โรงแรม Toyoko Inn และ Comfort Hotel ใกล้สถานีโคคุระมักแนะนำสนามพันธมิตรให้ได้ถ้าโทรหรืออีเมลไปล่วงหน้า (เป็นภาษาญี่ปุ่น ใช้ Google Translate ช่วยเขียนอีเมลได้) ราคาแพ็กเกจอาจไม่ถูกที่สุด แต่ช่วยประสานงานได้มากสำหรับคนที่มาครั้งแรก

ข้อมูลเจาะลึกเรื่องแพลตฟอร์มจอง ดูได้ที่ Japan Golf Booking for Korean Visitors บน kitaq.travel

ค่าใช้จ่าย: ทริปวันหยุดยาวแบบทั่วไป

สถานการณ์: บินจากปูซานเย็นวันศุกร์ กลับเช้าวันอาทิตย์หรือจันทร์ ตีกอล์ฟสองรอบ

รายการ	ประมาณการต่ำ	ประมาณการสูง
ตั๋วไปกลับปูซาน-ฟุกุโอกะ	₩80,000	₩150,000
โรงแรมในโคคุระ 3 คืน	¥25,000	¥45,000
กอล์ฟ 2 รอบ (รวมรถกอล์ฟ + แคดดี้)	¥20,000	¥35,000
อาหาร การเดินทาง เครื่องดื่ม	¥15,000	¥25,000
รวม (โดยประมาณ)	~₩620,000	~₩1,095,000

คิดคร่าวๆ ที่ ¥100 = ₩900 อัตราจริงอาจต่างไป

เปรียบเทียบ: สุดสัปดาห์เดียวกันที่สนามเอกชนระดับกลางในเกาหลีมีค่ากรีนฟีอย่างเดียว ₩500,000 ถึง ₩1,000,000 ขึ้นไป ยังไม่รวมที่พัก อาหาร และการเดินทาง ทั้งทริปญี่ปุ่นจึงใช้เงินพอๆ กับหรือน้อยกว่าค่าเล่นอย่างเดียวของสนามเกาหลีหลายแห่ง

เรื่องภาษาที่สนามกอล์ฟญี่ปุ่น

คลับเฮาส์ส่วนใหญ่ในคิตะคิวชูรองรับภาษาอังกฤษและเกาหลีน้อยมาก ใบยืนยันการจองที่พิมพ์ออกมาคือเอกสารสำคัญที่สุด พนักงานจะดูแลรอบของคุณจากใบนั้นได้ไม่ว่าจะพูดภาษาอะไร

เคล็ดลับเรื่องภาษา:

• พิมพ์ใบยืนยันจาก GORA หรือแพลตฟอร์มที่จองเป็นภาษาญี่ปุ่น (อย่าพึ่งแค่หน้าจอมือถือ)
• ดาวน์โหลด Naver Papago และใช้ฟีเจอร์แปลด้วยกล้องสำหรับเมนูอาหารและป้ายคำแนะนำที่จุดสตาร์ต
• วลีสำหรับทีแรก: “よろしくお願いします” (โยโรชิกุ โอเนไงชิมัส แปลว่า “ฝากตัวด้วยนะครับ/คะ”) เป็นวลีเริ่มต้นมาตรฐาน แคดดี้จะประทับใจ
• ทิปแคดดี้: ¥1,000 ถึง ¥2,000 ตอนจบรอบ สนามส่วนใหญ่ไม่ได้คาดหวังอย่างเป็นทางการ แต่นักท่องเที่ยวเกาหลีและจีนให้กันบ่อยและได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่น

สนามบางแห่งในคิตะคิวชูใกล้วากามัตสึและมุนากาตะมีพนักงานพูดเกาหลีได้ ซึ่งระบุไว้ในบทความเฉพาะของแต่ละสนาม

มารยาทที่ต่างจากกอล์ฟเกาหลี

กอล์ฟญี่ปุ่นมีวัฒนธรรมเฉพาะตัว ความแตกต่างหลักที่ผู้เล่นเกาหลีมักสังเกตเห็น:

• สนามส่วนใหญ่บังคับใช้แคดดี้ ต่างจากสนามเกาหลีหลายแห่งที่แคดดี้เป็นตัวเลือก สนามญี่ปุ่นส่วนใหญ่รวมแคดดี้ไว้ในแพ็กเกจมาตรฐาน ปล่อยให้แคดดี้ดูแลถุงกอล์ฟ นั่นคือหน้าที่ของเขา
• ความเร็วในการเล่นเข้มงวด แต่ละหลุมมีเวลาเป้าหมาย สตาร์ตเตอร์จะเตือนกลุ่มที่ช้า กลุ่มนักกอล์ฟญี่ปุ่นเล่นเร็ว ควรรักษาจังหวะให้ทัน
• มีพักกลางวันในตาราง เกือบทุกสนามในญี่ปุ่นมีพักกลางวันบังคับ 30 ถึง 40 นาทีที่คลับเฮาส์ระหว่างฟร้อนต์ไนน์กับแบ็คไนน์ ไม่ใช่ตัวเลือก แต่ถูกจัดไว้ในช่วงทีไทม์แล้ว วางแผนเผื่อไว้ อาหารกลางวันมักอร่อย (แกงกะหรี่ โซบะ หรือเซ็ตเมนู)
• ห้ามใช้สไปก์โลหะ สนามญี่ปุ่นแทบทุกแห่งให้ใช้ซอฟต์สไปก์เท่านั้น ตรวจสอบก่อนจัดกระเป๋า
• แช่ออนเซ็นหรืออาบน้ำหลังจบรอบคือพิธีกรรม หลายสนามมีห้องอาบน้ำ การใช้ก่อนไปลานจอดรถเป็นธรรมเนียม และสบายมากหลังเล่นครบ 18 หลุม
• ดื่มต่อที่คลับเฮาส์หลังจบรอบ ไม่ค่อยเป็นธรรมเนียมเหมือนในเกาหลี นักกอล์ฟญี่ปุ่นส่วนใหญ่อาบน้ำแล้วกลับเลย บาร์ในคลับเฮาส์มีอยู่แต่ไม่ใช่ศูนย์กลาง

สนามไดรฟ์กับการออกรอบ

ญี่ปุ่นมีสนามไดรฟ์ (打ちっぱなし, อุจิปปานาชิ) หนาแน่นมาก ทริปสุดสัปดาห์ที่ไปตีลูกตามสนามไดรฟ์สองสามแห่ง (สลับกับเที่ยวเมือง กินราเมง และแช่ออนเซ็น) ก็เป็นทริปที่ดีได้สำหรับนักกอล์ฟเกาหลีที่อยากสัมผัสวัฒนธรรมกอล์ฟญี่ปุ่นโดยไม่ต้องออกรอบเต็ม ค่าสนามไดรฟ์อยู่ที่ ¥1,000 ถึง ¥2,500 ต่อครั้ง ควรลองสักคืนแม้จะออกรอบด้วยก็ตาม

ฤดูที่ดีที่สุดสำหรับกอล์ฟคิวชูตอนเหนือ

• มีนาคมถึงพฤษภาคม: ดีที่สุดโดยรวม มีซากุระเป็นฉากหลังช่วงปลายมีนาคมถึงต้นเมษายน อากาศสบายสำหรับเดิน 18 หลุม นักกอล์ฟเกาหลีนิยมมากที่สุด จองสนามแต่เนิ่นๆ
• ตุลาคมถึงพฤศจิกายน: แสงฤดูใบไม้ร่วง อากาศเย็นลง คนน้อยกว่าฤดูใบไม้ผลิ เป็นฤดูที่ดีอันดับสอง
• ธันวาคมถึงกุมภาพันธ์: หนาวและบางครั้งมีฝน แต่สนามเปิดตลอดปี กรีนฟีลดลงมากในฤดูหนาว สำหรับนักกอล์ฟที่เน้นความคุ้มค่า ธันวาคมและมกราคมน่าพิจารณา
• กรกฎาคมถึงกันยายน: ความชื้นสูงและมีพายุไต้ฝุ่นเป็นครั้งคราว ไม่แนะนำ บางสนามลดราคารอบเช้าเพื่อชดเชย แต่สภาพก็ยังท้าทาย

อ่านเพิ่มเติม

• สนามกอล์ฟที่ดีที่สุดในคิตะคิวชู: คู่มือสนามที่เป็นบทความคู่กัน
• Japan Golf Booking Guide for Korean Visitors: เจาะลึก GORA เปรียบเทียบแพลตฟอร์ม และขั้นตอนการจอง

สำหรับเพื่อนร่วมทริปที่ไม่ตีกอล์ฟ ทัวร์รายวันที่ออกจากฟุกุโอกะและคิตะคิวชู รวมตัวเลือกที่ดีที่สุดไว้แล้ว Japan eSIM Guide มีประโยชน์ในการเตรียมตัวก่อนไปญี่ปุ่น และถ้าอยากได้ภาพรวมของเมือง Kitakyushu Travel Guide มีทุกอย่างนอกเหนือจากกอล์ฟ

คำถามที่พบบ่อย

เที่ยวบินจากปูซานไปฟุกุโอกะสำหรับทริปกอล์ฟใช้เวลานานเท่าไร เที่ยวบินตรงปูซาน (PUS) ถึงฟุกุโอกะ (FUK) ใช้เวลาประมาณ 50 นาที Air Busan, Jeju Air และ Air Seoul มีเที่ยวบิน 1 ถึง 2 เที่ยวต่อวัน รวมเวลาเดินทางไปกลับสนามบินแล้ว คุณออกรอบที่คิตะคิวชูได้ภายใน 3 ชั่วโมงหลังออกจากใจกลางปูซาน

ค่าตีกอล์ฟหนึ่งรอบที่คิตะคิวชูเทียบกับเกาหลีเป็นอย่างไร กรีนฟีวันธรรมดาของสนามส่วนใหญ่ในย่านคิตะคิวชูอยู่ที่ ¥8,000 ถึง ¥15,000 (ราว ₩70,000 ถึง ₩130,000 ตามอัตราปัจจุบัน) มักรวมแคดดี้ที่บังคับใช้ ส่วนสนามเอกชนระดับกลางในเกาหลีมักเก็บ ₩200,000 ถึง ₩350,000 เฉพาะกรีนฟีวันธรรมดา ประหยัดได้มากแม้รวมค่าเครื่องบินแล้ว

สนามกอล์ฟญี่ปุ่นในคิตะคิวชูมีพนักงานพูดเกาหลีไหม มีสนามจำนวนไม่มากในย่านคิตะคิวชู (รวมถึงบางแห่งใกล้วากามัตสึ) ที่มีพนักงานพูดเกาหลีในระดับสนทนาได้ โดยเฉพาะสนามที่ทำการตลาดกับนักท่องเที่ยวเกาหลี แต่ส่วนใหญ่รองรับภาษาเกาหลีหรืออังกฤษน้อยมาก การพิมพ์ใบยืนยันการจองไว้ล่วงหน้าและใช้ Naver Papago สื่อสารในสนามก็ครอบคลุมเกือบทุกสถานการณ์

แพลตฟอร์มไหนดีที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวเกาหลีที่จะจองสนามกอล์ฟญี่ปุ่น GORA (gora.golf.rakuten.co.jp) คือแพลตฟอร์มจองทีไทม์ที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่นและมีสนามให้เลือกมากที่สุด รับบัตรเครดิตเกาหลี หน้าเว็บเป็นภาษาญี่ปุ่น แต่ระบบแปลอัตโนมัติของ Chrome ใช้ได้พอสมควร Klook มีสนามน้อยกว่าแต่มีหน้าเว็บภาษาเกาหลีที่บางคนชอบใช้ในการจองครั้งแรก

เพื่อนร่วมทริปที่ไม่ตีกอล์ฟจะเที่ยวคิตะคิวชูสนุกไหมระหว่างที่คนอื่นออกรอบ ได้แน่นอน คิตะคิวชูมีตัวเลือกนอกเหนือจากกอล์ฟที่เหมาะกับทริปแยกตาราง ทั้งสวนวิสทีเรียคาวาจิ (ตามฤดูกาล) ย่านโมจิโคเรโทร ปราสาทโคคุระ และทัวร์รายวันที่ออกจากฟุกุโอกะ ล้วนมีตารางเวลาที่เข้ากับการออกรอบเต็มวัน ดูตัวเลือกทัวร์รายวันได้ที่หน้าทัวร์

เครดิตภาพ

• ภาพ: Joseph Malone, Unsplash License